দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্যিক ও যাত্রীবাহী করিডর খুলনা-সাতক্ষীরা মহাসড়ক এখন কার্যত মৃত্যুফাঁদে পরিণত হয়েছে।
টানা বৃষ্টিতে সড়কের অসংখ্য খানাখন্দ পানিতে তলিয়ে যাওয়ায় প্রতিনিয়ত বাড়ছে দুর্ঘটনার ঝুঁকি। ভোমরা স্থলবন্দরসহ দেশের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক প্রবাহের অন্যতম এই মহাসড়কে প্রতিদিন জীবনের ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন লাখো মানুষ। দীর্ঘদিন ধরে স্থায়ী সংস্কারের পরিবর্তে জোড়াতালি ও দায়সারা মেরামতের কারণে পরিস্থিতি দিন দিন আরও ভয়াবহ হয়ে উঠছে।
সরেজমিনে দেখা গেছে, নিকলাখামার, হোগলাডাঙ্গা, ডুমুরিয়া, আংগারদহ, চাকুন্দিয়া ও চুকনগরসহ মহাসড়কের বিভিন্ন স্থানে পিচ ও খোয়া উঠে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। সাম্প্রতিক ভারী বর্ষণে এসব গর্ত পানিতে ঢেকে যাওয়ায় ক্ষতিগ্রস্ত অংশ শনাক্ত করা প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়েছে। ফলে চলন্ত যানবাহন হঠাৎ ভারসাম্য হারাচ্ছে, দুলে উঠছে এবং প্রায়ই ছোট-বড় দুর্ঘটনা ঘটছে। সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিতে রয়েছেন মোটরসাইকেল আরোহী, ইজিবাইক চালক এবং ছোট যানবাহনের যাত্রীরা।
স্থানীয়দের অভিযোগ, বছরের পর বছর ধরে সড়কটির বিভিন্ন অংশ বেহাল থাকলেও টেকসই সংস্কারের কোনো কার্যকর উদ্যোগ নেওয়া হয়নি। বরং ভাঙা অংশে ইট-পাথর ফেলে বা অস্থায়ী মেরামতের মাধ্যমে দায়সারা কাজ করা হয়েছে। কয়েক মাসের মধ্যেই বৃষ্টিতে সেই সংস্কার নষ্ট হয়ে আবারও আগের অবস্থায় ফিরে আসে।
সড়কের নাজুক অবস্থা শুধু জনদুর্ভোগই বাড়াচ্ছে না, আঘাত হানছে আঞ্চলিক অর্থনীতিতেও। ভোমরা স্থলবন্দরগামী পণ্যবাহী ট্রাক, যাত্রীবাহী বাস ও দূরপাল্লার পরিবহনকে ধীরগতিতে চলাচল করতে হচ্ছে। এতে পরিবহন ব্যয় বাড়ছে, পণ্য সরবরাহে বিলম্ব হচ্ছে এবং ব্যবসা-বাণিজ্য ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। সংশ্লিষ্টদের মতে, দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অর্থনৈতিক প্রবাহ সচল রাখতে মহাসড়কটির কার্যকারিতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হলেও বর্তমানে এটি চরম ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।
বাসযাত্রী কেশবপুর এলাকার কায়রুল আলম বলেন, “সড়কের অবস্থা এতটাই খারাপ যে চালকদের এঁকেবেঁকে গাড়ি চালাতে হচ্ছে। কখন কোথায় দুর্ঘটনা ঘটবে, তার কোনো নিশ্চয়তা নেই। বিশেষ করে রোগী ও জরুরি প্রয়োজনে যাতায়াতকারীরা সবচেয়ে বেশি ভোগান্তিতে পড়ছেন।”
আটলিয়া ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান শেখ হেলাল উদ্দিন বলেন, “অতিরিক্ত ওজনের যানবাহন চলাচল, দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ এবং মানসম্মত সংস্কারের অভাবে মহাসড়কের বিভিন্ন অংশ দ্রুত ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। অনেক স্থানে সড়কের ওপর ঢেউ সৃষ্টি হয়েছে, যেখানে বৃষ্টির পানি জমে ক্ষয়ক্ষতি আরও বাড়িয়ে দিচ্ছে।” তিনি দ্রুত টেকসই সংস্কার প্রকল্প বাস্তবায়নের দাবি জানান।
এ বিষয়ে সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী তানভীরুল হক বলেন, “সড়কের জিরো পয়েন্ট থেকে চুকনগর পর্যন্ত তিনটি অংশে গত বছর কংক্রিটের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। বাকি প্রায় ১০ কিলোমিটার অংশের জন্য টেন্ডার প্রক্রিয়া শেষ হয়েছে। আশা করছি, দ্রুত কাজ শুরু করা যাবে।”
এফপি/র
৫ বছরের শিশুকে ধর্ষণের অভিযোগে যুবক আটক
ওয়ানডের পর টি-টোয়েন্টিতেও হার দিয়ে শুরু বাংলাদেশের
যে কারণে নীল জার্সিতে খেলবে আর্জেন্টিনা
ত্রাণ বিতরণে দুর্নীতি-স্বজনপ্রীতি হলে তাৎক্ষণিক ব্যবস্থা : ত্রাণমন্ত্রী
সাজেকে পর্যটক ভ্রমণের নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার
খুলনায় জুলাই শহিদ দিবস পালন উপলক্ষে প্রস্তুতিমূলক সভা
ফেনীতে বন্যার শঙ্কা: আনসার-ভিডিপির সতর্কতামূলক প্রচারণা 
নারায়ণগঞ্জে হাসপাতাল থেকে মাদকসহ ৪ জনকে আটক করল আনসার
কুয়েট ও কেএমপির যৌথ উদ্যোগে বৃক্ষরোপণ কর্মসূচি অনুষ্ঠিত
খুলনায় জোড়া হত্যা মামলায় ৮ জনের যাবজ্জীবন
